Micro-importation : calculer son coût de revient et fixer son prix de vente

En micro-importation, le prix payé au fournisseur n'est qu'une partie du coût. Entre l'achat en devise et la vente en dinars s'ajoutent le taux de change réellement obtenu, les droits et taxes à l'entrée, le billet d'avion, l'hébergement, les bagages, puis l'impôt forfaitaire sur chaque vente. À la fin de ce guide, vous saurez calculer le coût de revient de chaque article d'un voyage, répartir les frais communs, fixer un prix de vente qui laisse une marge et contrôler les plafonds fixés par le décret exécutif 25-170.

Les composantes du coût de revient

Le coût de revient d'un article importé se compose de quatre éléments :

1. Le prix d'achat en devise, tel qu'il figure sur la facture ou le reçu du fournisseur.
2. Le taux de change réellement obtenu, et non le taux affiché ou espéré avant le départ. Une différence de 5 DZD par euro sur 2 400 EUR d'achats représente 12 000 DZD.
3. Les droits et taxes à l'entrée, acquittés selon le régime prévu par le décret. MyHissab affiche, pour le voyage entier, une estimation indicative des droits à 5 % de la valeur importée ; le montant réel ne se saisit pas dans l'application : reprenez celui du document douanier dans vos calculs (et notez-le en dépense). Le montant exact dépend de la nature des marchandises et le document douanier fait foi.
4. Le transport et les frais du voyage : billet, hébergement, transport local, excédent de bagages. Ces frais sont communs à tout le voyage et doivent être répartis entre les articles.

Un cinquième élément intervient à la vente, et non à l'achat : l'impôt forfaitaire unique de 0,5 % du chiffre d'affaires. Il se calcule sur le prix de vente, pas sur la marge, et les frais du voyage ne le réduisent pas. Il se retranche donc du gain, article par article, comme l'explique le guide sur l'IFU.

Répartir les frais du voyage

Les frais du voyage concernent tous les articles à la fois. Deux méthodes de répartition sont possibles ; l'important est d'en choisir une et de la garder.

La répartition par unité paraît plus simple, mais elle pénalise les petits articles : une pièce achetée 6 EUR supporte alors autant de frais qu'une pièce achetée 40 EUR, ce qui peut effacer sa marge. Pour un voyage mêlant des produits chers et des produits bon marché, le prorata de la valeur donne un coût de revient plus fidèle. Si un article occupe une place disproportionnée dans les bagages (volume, poids), rien n'interdit de lui attribuer une part de frais plus élevée, à condition de le noter.

Exemple complet : un voyage, trois articles

Sara Benali, créatrice à Oran, réalise un voyage d'achat. Elle a obtenu un taux de 240 DZD pour 1 EUR. Ses frais de voyage s'élèvent à 96 000 DZD (billet 60 000 DZD, deux nuits d'hébergement 20 000 DZD, transport local et excédent de bagages 16 000 DZD). Elle retient une estimation de droits à 5 % en attendant le document douanier et répartit les frais au prorata de la valeur d'achat. Le calcul qui suit se fait hors application, dans un tableur : MyHissab ne fournit que le coût converti en dinars de chaque article.

Les frais sont répartis selon le poids de chaque article dans les achats : les sacs représentent 240 000 / 576 000, soit 41,67 % des achats, et reçoivent donc 41,67 % de 96 000 DZD, c'est-à-dire 40 000 DZD. Le même calcul donne 32 000 DZD pour les chaussures et 24 000 DZD pour les portefeuilles.

Sara fixe ensuite ses prix de vente et calcule la marge, après déduction de l'IFU de 0,5 % sur chaque vente :

Si tout se vend au prix prévu, le voyage génère 960 000 DZD de chiffre d'affaires, 4 800 DZD d'IFU et 254 400 DZD de gain net, pour 700 800 DZD engagés. Avec une répartition par unité (96 000 DZD / 160 pièces = 600 DZD par pièce), le portefeuille reviendrait à 2 112 DZD au lieu de 1 752 DZD et ne laisserait que 475 DZD de marge au même prix : c'est l'illustration concrète de l'effet de la méthode choisie.

Contrôler les plafonds du décret

Le décret exécutif n° 25-170 du 28 juin 2025 fixe une valeur maximale de marchandises de 1 800 000 DZD par voyage et deux voyages par mois au plus. La valeur à comparer au plafond est celle des marchandises, convertie en dinars : dans l'exemple, 576 000 DZD, loin de la limite. Sara peut effectuer un second voyage dans le même mois, pas un troisième.

Le plafond annuel du domaine, 10 000 000 DZD de chiffre d'affaires sur l'année civile, se contrôle au niveau des ventes et non des achats. Un voyage comme celui de l'exemple représente 960 000 DZD de chiffre d'affaires : une dizaine de voyages de cette taille suffisent à approcher la limite. Le guide sur le plafond de l'auto-entrepreneur détaille la différence entre chiffre d'affaires facturé et encaissé ; retenez que les deux méritent d'être suivis, l'un pour le plafond, l'autre pour l'IFU.

Fractionner un voyage sur plusieurs personnes pour dépasser la valeur par voyage, ou importer pour un tiers commerçant, n'est pas permis par le décret.

Fixer le prix : marge cible et prix psychologique

Une fois le coût de revient connu, deux approches se complètent.

La marge cible. Décidez quelle part du prix de vente doit rester en marge, puis calculez le prix : prix de vente = coût de revient / (1 − marge cible − 0,005). Pour un sac à 7 300 DZD et une marge cible de 25 % du prix, le calcul donne 7 300 / 0,745 = 9 799 DZD. Ne fixez jamais un prix sur le seul prix d'achat en devise : un article acheté 25 EUR « vaut » 7 300 DZD, pas 6 000 DZD.

Le prix psychologique. Le marché a ses repères : 9 900 DZD ou 10 000 DZD se retiennent mieux que 9 799 DZD. Arrondissez vers le haut quand la marge le permet, jamais en dessous du coût de revient. Comparez aussi avec les prix pratiqués localement pour le même type d'article : un prix trop élevé ralentit la rotation, un prix trop bas gaspille la marge que vous avez déjà financée par le voyage.

Invendus et rotation du stock

La marge totale du tableau suppose que tout se vend au prix prévu. En pratique, une partie du stock part plus lentement ou à prix réduit. Si Sara vend 30 sacs à 10 000 DZD et doit solder les 10 derniers à 7 400 DZD, sa marge sur les sacs tombe à 79 500 DZD + 630 DZD = 80 130 DZD au lieu de 106 000 DZD. Chaque pièce vendue sous le coût de revient est une perte sèche, car les frais du voyage et les droits sont déjà payés.

Trois habitudes limitent ce risque :

• Notez la date de chaque vente pour mesurer en combien de semaines un article s'écoule ; un article qui met trois mois à partir immobilise l'argent du voyage suivant.
• Fixez d'avance un seuil de solde par article, au-dessus du coût de revient, plutôt que de brader dans l'urgence.
• Réduisez les quantités des articles à rotation lente au voyage suivant, même si leur marge unitaire est belle.

Les frais du voyage sont des dépenses réelles qui ne se déduisent pas de l'IFU ; ils comptent en revanche dans votre marge réelle, comme l'explique le guide sur les dépenses et la marge réelle. Pour le suivi des quantités restantes et des seuils de stock bas, voyez le guide sur le stock et les lots.

Ce que MyHissab calcule pour vous

Le module Micro-importation reproduit la méthode de ce guide :

• chaque voyage reçoit un numéro (VOY-2026-0007), une devise et un taux de change saisis par vous ;
• chaque article a son coût unitaire converti en dinars (prix en devise × taux saisi) ; les droits, les frais du voyage et leur répartition se calculent hors application, comme dans l'exemple ci-dessus (l'application n'affiche qu'une estimation indicative des droits à 5 % pour le voyage entier) ;
• la quantité vendue et le « Gain réalisé » (prix de vente moins coût converti, avant droits, frais et IFU) se mettent à jour à chaque vente enregistrée ;
• une barre de progression vire à l'orange à 80 % du plafond de 1 800 000 DZD et une alerte apparaît s'il est dépassé ; à la création d'un troisième voyage dans le mois, un avertissement rappelle la limite de deux, sans jamais bloquer la saisie ;
• le tableau de bord suit le chiffre d'affaires de l'année face au plafond de 10 000 000 DZD, avec un signal à 80 % puis à 100 %.

Erreurs fréquentes

• Utiliser le taux de change du jour du calcul au lieu du taux réellement obtenu lors de l'achat de devises.
• Oublier les frais du voyage ou les considérer comme une dépense « à part » qui n'entre pas dans le prix.
• Garder l'estimation à 5 % dans ses calculs une fois le document douanier en main.
• Calculer l'IFU sur la marge : il porte sur le chiffre d'affaires, donc sur le prix de vente entier.
• Fixer un prix à partir du prix d'achat en devise multiplié par un coefficient approximatif.
• Confondre les plafonds : 1 800 000 DZD s'applique à la valeur des marchandises par voyage, 10 000 000 DZD au chiffre d'affaires de l'année.

Questions fréquentes

Faut-il inclure ses propres repas et dépenses personnelles dans les frais du voyage ? Le plus simple est de ne compter que les frais nécessaires à l'achat et au transport des marchandises (billet, hébergement, bagages, transport local). Les dépenses personnelles gonflent artificiellement le coût de revient et faussent la comparaison entre voyages.

Que faire si les droits réellement payés diffèrent de l'estimation à 5 % ? MyHissab affiche, pour le voyage entier, une estimation indicative des droits à 5 % de la valeur importée ; le montant réel ne se saisit pas dans l'application. Reprenez celui du document douanier dans vos calculs, article par article si nécessaire, recalculez le coût de revient avant de fixer ou d'ajuster les prix, et notez-le en dépense. Le document douanier est la seule référence.

Un article invendu au bout de plusieurs mois est-il une perte ? Pas tant qu'il n'est pas vendu sous son coût de revient. En revanche, l'argent qu'il immobilise manque pour le voyage suivant : mieux vaut le solder légèrement au-dessus du coût de revient que le garder un an.